নিউজ পোল ব্যুরো: একসময় ব্যাটারিচালিত এই যানটি সাধারণ মানুষের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছিল। কারণ, কম খরচে স্বল্প দূরত্ব অতিক্রম করা সহজ হয়ে উঠেছিল। তবে সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এই সুবিধাজনক বাহন (Battery-operated vehicle) যানজটের একটি বড় কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিশেষ করে শহর ও শহরতলির রাস্তায় অতিরিক্ত টোটোর (Toto) সংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ায় স্বাভাবিক ট্রাফিক চলাচল বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। এই সমস্যার সমাধানে রাজ্য সরকার এবার টোটোর রেজিস্ট্রেশন (Registration) বাধ্যতামূলক করার উদ্যোগ নিচ্ছে (Toto Regulation WB)। পাশাপাশি, নির্দিষ্ট কিছু নিয়মকানুন (Guidelines) বেঁধে দেওয়া হবে, যা মানতে হবে টোটো চালকদের। বিধানসভায় বিজেপি বিধায়কের এক প্রশ্নের উত্তরে পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী (Transport Minister Snehasis Chakraborty) জানিয়েছেন, সমস্ত টোটোকে স্টিকার (Sticker) দিয়ে চিহ্নিত করা হবে এবং নির্দিষ্ট নীতিমালা (Policy) অনুসারে কোথায় এবং কীভাবে টোটো চলতে পারবে, তা নির্ধারণ করা হবে।
আরও পড়ুন:- Herbal Abir: পলাশী প্রাথমিক বিদ্যালয়ে ভেষজ আবির দিয়ে বসন্ত উদযাপন
রাজ্যের তরফ থেকে ঠিক করা এই গাইডলাইন (Guideline) প্রণয়নের জন্য একটি বিশেষ কমিটি (Committee) গঠন করা হবে। এই কমিটিতে থাকবেন পুরসভার (Municipality) প্রতিনিধিরা, ট্রাফিক পুলিশের (Traffic Police) আধিকারিকরা, নোডাল এজেন্সি (Nodal Agency) এবং ইউনিয়নের (Union) সদস্যরা। এই কমিটির কাজ হবে টোটোর চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা, যাতে যানজট (Traffic congestion) কমে এবং সাধারণ মানুষের যাতায়াতে সমস্যা না হয়।পরিবহন মন্ত্রী অবশ্য এটাও স্পষ্ট করে দিয়েছেন যে, যানজটের সমস্যা তৈরি হলেও টোটো পুরোপুরি বন্ধ করা সম্ভব নয় (Toto Regulation WB)। কারণ এটি বহু মানুষের রুজি-রুটির (Livelihood) সঙ্গে জড়িত। তাই একদিকে টোটো নিয়ন্ত্রণ করা হবে, আবার অন্যদিকে যাতে চালকদের আর্থিক ক্ষতি না হয়, সে দিকেও নজর দেওয়া হবে।এদিকে, বিধানসভায় বাস পরিষেবার (Bus Service) সংকট নিয়েও প্রশ্ন ওঠে। করোনা মহামারির (COVID-19 pandemic) পর থেকে বহু রুটে বাস চলাচল বন্ধ হয়ে গিয়েছে। পরিবহন মন্ত্রী জানান, যদি কোনও নির্দিষ্ট রুটে (Route) বাস বন্ধ হয়ে থাকে, তাহলে সেই রুটের তালিকা পাঠাতে হবে সরকারকে। সেই তথ্য যাচাই করে পরবর্তী পদক্ষেপ নেওয়া হবে। তবে তিনি এটাও উল্লেখ করেন যে, যাত্রী (Passenger) না থাকলে বাস চালানো কঠিন হয়ে পড়ে। ফলে কেবল রুট চালু করাই যথেষ্ট নয়, যাত্রীসংখ্যাও (Passenger count) বিবেচনা করতে হবে।
নিউজ পোল বাংলা ফেসবুক পেজের লিঙ্ক:- https://www.facebook.com/share/164mWXbsyp/
সরকারের মূল লক্ষ্য হল শহরের ও শহরতলির যানবাহনের (Transport system) ভারসাম্য বজায় রাখা। একদিকে টোটো নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে যানজট কমানো, অন্যদিকে বাস পরিষেবা সচল রাখা। তবে এটি একটি জটিল প্রক্রিয়া, যেখানে সাধারণ মানুষের সুবিধার পাশাপাশি পরিবহন ব্যবসার (Transport business) স্বার্থও দেখতে হবে। টোটোর সংখ্যা বৃদ্ধি এবং বাসের সংখ্যা হ্রাস—দুটোই বর্তমানে রাজ্যের পরিবহন ব্যবস্থার গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ (Toto Regulation WB)। সঠিক পরিকল্পনা ও বাস্তবায়নের (Implementation) মাধ্যমে এই সমস্যার সমাধান করা সম্ভব হবে বলে মনে করছে সরকার।
