নিউজ পোল ব্যুরো: কলকাতা মেট্রোর (Metro Expansion) পরিকাঠামো আরও উন্নত করতে সম্প্রসারিত হচ্ছে পার্পল লাইন (Purple Line)। বিবাদী বাগ ছাড়িয়ে এবার ইডেন গার্ডেন্স পর্যন্ত পৌঁছবে এই মেট্রো রুট। রেল বোর্ড এরইমধ্যেই এই সম্প্রসারণের অনুমোদন দিয়েছে এবং নতুন এই প্রকল্পের জন্য ১,০০০ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। এর ফলে পার্পল লাইনের মোট প্রকল্প ব্যয় বেড়ে দাঁড়ালো ১০,৩৬০ কোটি টাকা।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, বিবাদী বাগ থেকে ইডেন গার্ডেন্স পর্যন্ত ১.৬ কিলোমিটার নতুন ট্র্যাক (New Track) তৈরি করা হবে। নতুন মেট্রো স্টেশনটি নির্মিত হবে মোহনবাগান ফুটবল মাঠের কাছেই, ইডেন গার্ডেন্সের এক নম্বর গেটের সামনে। এর ফলে ক্রীড়াপ্রেমীদের জন্য যাতায়াতের সুবিধা অনেকটাই বেড়ে যাবে। ক্রিকেট (Cricket) এবং ফুটবল দেখতে আসা দর্শকরা সরাসরি পার্পল লাইনে করে ইডেন গার্ডেন্সের সামনে নেমে যেতে পারবেন। এছাড়াও, এই নতুন মেট্রো স্টেশন থেকে বাবুঘাট, স্ট্র্যান্ড রোড, হাইকোর্ট এবং বিবাদী বাগের কর্মক্ষেত্রগুলিতে যাতায়াত করা আরও সহজ হবে।
সূত্রের খবর, প্রথমে পরিকল্পনা ছিল, এই মেট্রো রুটটি জোকা (Joka) থেকে এসপ্ল্যানেড (Esplanade) পর্যন্ত ১৪.৪ কিলোমিটার হবে। কিন্তু ইডেন গার্ডেন্স পর্যন্ত সম্প্রসারিত করায় এখন লাইনটির মোট দৈর্ঘ্য হবে ১৬ কিলোমিটার। এই রুটে মোট ১৩টি স্টেশন থাকবে, যার মধ্যে ৮টি এলিভেটেড (Elevated) এবং ৫টি ভূগর্ভস্থ হবে। রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড জানিয়েছে, খিদিরপুর (Khidderpore) থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রো পথ ভূগর্ভস্থ থাকবে। এর মধ্যে খিদিরপুর থেকে পার্ক স্ট্রিট পর্যন্ত ২.৭ কিলোমিটার সুড়ঙ্গ নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হবে টানেল বোরিং মেশিন। তবে পার্ক স্ট্রিট থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত অংশে সুড়ঙ্গ নির্মাণ করা হবে ‘কাট অ্যান্ড কভার’ পদ্ধতিতে।
আরও পড়ুনঃ Dilip Ghosh : “কাউকে তোষণ করি না!” সংখ্যালঘু প্রসঙ্গে বিরাট মন্তব্য দিলীপের
এখনও পর্যন্ত এসপ্ল্যানেড (Metro Expansion) থেকে ইডেন গার্ডেন্স পর্যন্ত অংশে কোন পদ্ধতিতে সুড়ঙ্গ তৈরি হবে, তা চূড়ান্ত করা হয়নি। তবে রেল বোর্ড আশা করছে, খুব দ্রুত এই সম্প্রসারিত অংশের কাজ সম্পন্ন করা সম্ভব হবে, যার ফলে শহরের যাতায়াত ব্যবস্থা আরও উন্নত ও দ্রুতগামী হবে।
নিউজ পোল ফেসবুক পেজের লিংক: https://www.facebook.com/share/p/1AZHDnEoBT/
