নিউজ পোল ব্যুরো: নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো(New Gariahat Airport Metro) প্রকল্পের কাজ চিংড়িঘাটা মোড়ের কাছে রাস্তা বন্ধ করে গার্ডার উত্তোলনের(Girder Lifting) অনুমতি না পাওয়ায় দীর্ঘদিন ধরে থমকে আছে। মেট্রো কর্তৃপক্ষের অভিযোগ, কলকাতা পুরসভা(Kolkata Municipal Corporation) এবং ট্র্যাফিক বিভাগের সঙ্গে একাধিকবার আলোচনার পরেও কলকাতা পুলিশের অনুমতি মিলছে না। ফলে রুবি থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত মেট্রো(Kolkata Metro) সম্প্রসারণের কাজ প্রায় এক বছর ধরে আটকে আছে।
মেট্রো সূত্রের খবর, চিংড়িঘাটা মোড়ের কাছে ৩১৭,৩১৮ এবং ৩১৯ নম্বর স্তম্ভের উপর(Metro Pillars) গার্ডার উত্তোলন না হওয়ায় ৩৬৬ মিটার অংশ সংযুক্তির কাজ সম্ভব হচ্ছে না। বিকল্প হিসাবে ইএম বাইপাসের(EM Bypas ক্যাপ্টেন ভেড়ি(Captain Bheri) ধাপ লক পাম্পিং স্টেশনের মধ্যে দিয়ে নতুন রাস্তা নির্মাণের অনুমতি দেন কলকাতা পুরসভা। ২০২৩ সালের ২৮ ডিসেম্বর এই অনুমতি মেলে। এরপর ১৬ জানুয়ারি রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডের(RVNL) পক্ষ থেকে ২৫ জানুয়ারি থেকে ৩ ফেব্রুয়ারির মধ্যে দুই দফায় কাজের অনুমতি চাওয়া হয়। ২০ জানুয়ারি আরভিএনএল(RVNL) ও ট্র্যাফিক বিভাগের আধিকারিকরা যৌথ পরিদর্শন করেন। পুলিশের সুপারিশ মেনে সংশোধনী কাজ করেও(Kolkata Metro) ৩ থেকে ১২ ফেব্রুয়ারির মধ্যে পুনরায় অনুমতি চেয়ে আবেদন জানানো হয়। ১১ ফেব্রুয়ারির বৈঠকে অনুমতির প্রতিশ্রুতি দেওয়া হলেও এখনও পর্যন্ত তা কার্যকর হয়নি।
১৬ ফেব্রুয়ারি কলকাতা মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার(General Manager) এবং দমকলমন্ত্রী সুজিত বসু(Sujit Bose) স্থানটি পরিদর্শন করলেও রাজ্য প্রশাসন(State Administration) এখনও কোনো সিদ্ধান্ত জানায়নি। প্রশাসনিক সূত্রে জানানো হয়েছে, চিংড়িঘাটা মোড় একাধিক রাস্তার সংযোগস্থল হওয়ায় যানবাহনে বড় প্রভাব পড়তে পারে। তাই সমস্ত দিক বিবেচনা(Kolkata Metro) রেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
