নিউজ পোল ব্যুরো: ভারতে অ্যাপ-ভিত্তিক পরিবহণ পরিষেবাকে ঘিরে বড়সড় অস্থিরতা তৈরি হয়েছে। ৭ ফেব্রুয়ারি দেশজুড়ে ক্ষেত্রের সঙ্গে যুক্ত হাজার হাজার চালক ধর্মঘটে সামিল হচ্ছেন। এই আন্দোলনের নাম দেওয়া হয়েছে ‘অল ইন্ডিয়া ব্রেকডাউন ’Ola, Uber ও Rapido-সহ বিভিন্ন প্ল্যাটফর্মের চালকেরা একযোগে অ্যাপ বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, যার ফলে বড় শহরগুলিতে পরিষেবা ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।
এই ধর্মঘটের ডাক দিয়েছে তেলেঙ্গানা গিগ অ্যান্ড প্ল্যাটফর্ম ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন (TGPWU) এবং একাধিক শ্রমিক সংগঠন। ইউনিয়নের অভিযোগ, অ্যাপ-ভিত্তিক পরিষেবায় এখনও সরকার নির্ধারিত ভাড়া কাঠামো নেই। ফলে সংস্থাগুলি নিজেদের মতো করে ভাড়া ঠিক করে, যার ফলে চালকদের আয় অনিশ্চিত হয়ে পড়ছে এবং কাজের পরিবেশ কঠিন হয়ে উঠছে। চালকদের দাবি—ন্যূনতম ভাড়া নির্ধারণ এবং শক্ত নিয়ন্ত্রক নজরদারি নিশ্চিত করতে হবে।
ইউনিয়নের দাবি, মোটর গাড়ির সংযোজনকারী নির্দেশিকা, 2025 অনুযায়ী স্পষ্ট ভাড়া ব্যবস্থা ও চালকদের আর্থিক সুরক্ষা নিশ্চিত করা দরকার। পাশাপাশি বেসরকারি ব্যক্তিগত গাড়িকে বাণিজ্যিক কাজে ব্যবহার বন্ধ করা বা বাধ্যতামূলকভাবে বাণিজ্যিক শ্রেণিতে রূপান্তরের দাবি জানানো হয়েছে। এই পরিস্থিতির মধ্যেই চালু হয়েছে নতুন প্ল্যাটফর্ম ‘Bharat Taxi’। স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ এই পরিষেবা চালু করেন। এই প্ল্যাটফর্মে কমিশন ছাড়া ভাড়া মডেল এবং লাভ সরাসরি চালকদের মধ্যে ভাগ করার ব্যবস্থা রাখা হয়েছে। প্রাথমিকভাবে দিল্লি-এনসিআর ও গুজরাতে পরিষেবা শুরু হয়েছে এবং আগামী কয়েক বছরে সারা দেশে বিস্তার করার পরিকল্পনা রয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এই ধর্মঘট শুধু এক দিনের প্রতিবাদ নয়; এটি ভারতের দ্রুত বাড়তে থাকা গিগ অর্থনীতিতে শ্রমিকদের ভবিষ্যৎ নিয়ে বড় প্রশ্ন তুলে দিচ্ছে।
